Apakah Sepeda Roda Gigi Tetap?

Dari beberapa jenis sepeda, 'fixies' atau fixed gear bikes dianggap sebagai yang paling sederhana. Penggemar sering merekomendasikan kepada pemula untuk mencoba jenis sepeda ini terlebih dahulu, karena tidak memiliki gigi yang rumit dan mekanisme pergeseran yang dimiliki sepeda jalan dan sepeda gunung.

Mengendarai motor ini juga tanpa otak – Anda hanya mengayuh dan akan bergerak maju, berhenti mengayuh dan itu akan berhenti. Kecepatan, oleh karena itu, tergantung pada pengendara. Pelapisan juga tidak mungkin karena tidak ada freewheel. Pada sepeda multi-speed, Anda akan melihat bahwa pedal tidak bergerak bahkan ketika roda belakang sedang bergerak. Sproket pada gigi satu kecepatan atau fixed gear dipasang langsung ke hub yang membuat perbedaan.

Mengayuh sepeda sederhana seperti ini lebih disukai oleh para pemula dan pengendara pro. Bukan hanya karena ringan dan mudah dikendarai, tetapi karena memungkinkan pengendara untuk terus menggerakkan kaki mereka. Bagi individu yang menikmati berolahraga dan bersepeda, pakaian disarankan untuk meningkatkan latihan kardio dan memperkuat otot-otot kaki mereka.

Meskipun kebanyakan sepeda jenis apa pun yang terbuat dari aluminium, baja, atau serat karbon, sepeda ini masih lebih ringan karena kurangnya gigi dan perangkat keras lainnya. Selain itu, sepeda ini juga lebih mudah untuk memecahkan masalah dan menemukan komponen pengganti saat dibutuhkan.

Orang yang memiliki sepeda fixed gear juga, sebagian besar waktu, penduduk kota. Mereka pasti dibuat untuk jalan, jadi jangan coba-coba membawanya ke atas bukit. Untuk jenis wahana seperti itu, Anda akan membutuhkan sepeda gunung yang tepat yang dapat mengambil semua jenis medan. Turun lebih mudah dengan sepeda yang layak dibandingkan dengan fixie yang membutuhkan pengayuh konstan.

Biaya dan Keuntungan lainnya

Karena ada banyak produsen sepeda hari ini, lebih mudah untuk menemukan sepeda gigi tetap online dan offline. Sebagian besar waktu, produsen ini memiliki setidaknya satu gigi tetap di galeri mereka. Sepeda ini umumnya dihargai sekitar $ 550 hingga $ 1200. Namun, ketika Anda menjelajah web, Anda mungkin menemukan diskon dari berbagai toko sepeda.

Jika Anda berpikir untuk membuat sepeda sendiri, gigi tetap bisa menjadi tumpangan sempurna untuk Anda. Untuk pengendara yang tidak berpengalaman dan tidak profesional, motor ini sangat ideal untuk mengujinya, selama Anda menggunakannya di jalan beraspal dan datar di sekitar Anda.

Cara Memperbaiki Transmisi Otomatis Yang Tetap di Gigi Rendah

Pada mobil dengan transmisi standar atau manual, pengemudi harus secara manual beralih ke gigi pertama dan kemudian setelah mobil mulai berputar, pengemudi harus menggeser secara manual ke detik, lalu ketiga dan seterusnya karena kecepatan mobil meningkat.

Transmisi otomatis sementara memungkinkan mobil untuk mengubah rasio roda gigi secara otomatis untuk beralih dari pertama, kedua, ketiga dan seterusnya. Pergeseran otomatis dimungkinkan berkat rangkaian katup dan switch yang mengontrol tekanan hidrolik. Sebagian besar mobil di pasaran sekarang tersedia dalam transmisi otomatis.

Jika transmisi otomatis bermasalah, Anda akan melihat bahwa ketika Anda berakselerasi dari berhenti, transmisi tidak beralih ke gigi lebih tinggi berikutnya. Mobil tersebut sepertinya menyeret meski kecepatan mesin meningkat. Anda dapat mendengar suara mesin lebih keras dari biasanya tetapi mobil tidak benar-benar bergerak dengan mulus.

Ini karena jika ada kegagalan dalam sistem kontrol transmisi, transmisi tetap pada gigi rendah dan mobil bergerak lebih cepat daripada yang seharusnya di gigi rendah atau gigi pertama sehingga suara deru yang keras dapat didengar dari mesin.

Jika Anda menempatkan pemilih transmisi otomatis pada posisi "Drive", pergeseran normal dari gigi pertama ke gigi kedua terjadi ketika kecepatan mobil mencapai enam belas mil per jam. Jika transmisi tidak bergeser, kecepatan mesin akan terus meningkat tetapi mobil masih belum mendapatkan kecepatan normal.

Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memeriksa tingkat cairan transmisi. Isi ulang dengan jenis cairan yang benar jika Anda menemukan bahwa cairan berada pada tingkat rendah. Saat memeriksa level, periksa juga warna cairan transmisi pada dipstick. Hijau muda atau merah berarti tidak ada masalah besar dengan sistem transmisi tetapi jika warnanya coklat gelap atau hitam, mobil akan membutuhkan perbaikan transmisi besar.

Beberapa mobil dilengkapi dengan perangkat tambahan yang dipasang pada transmisi yang dikenal sebagai modulator di mana ia akan menciptakan vakum yang sangat baik untuk membuat transmisi berfungsi dengan benar. Transmisi tidak akan bergeser atau akan ada penundaan dalam pergeseran jika selang vakum diputuskan atau diblokir. Hanya menyoroti ini kepada montir mobil Anda jika Anda tidak yakin apakah mobil Anda dilengkapi dengan modulator transmisi.

Terlepas dari hal di atas, mungkin juga masalah dengan transmisi berasal dari hubungan pemilih transmisi-sela yang tidak selaras, terputus, bengkok atau rusak. Ini berarti posisi yang ditunjukkan pada gigi yang Anda gunakan tidak sesuai dengan gigi transmisi yang sebenarnya.

Pada beberapa mobil, titik shift, yang merupakan kecepatan yang tepat di mana pergeseran transmisi, dikendalikan oleh kabel. Transmisi tidak akan bergeser dengan tepat jika kabel terputus atau rusak.

Tips di atas pasti dapat membantu Anda sebelum Anda setuju dengan montir mobil untuk setiap perbaikan besar pada sistem transmisi.