Top Gear – Meninju Down Blacktop

Ini dia. Perlombaan hidupmu. Kepala ke kepala. Hidung ke hidung. Bendera bendera untuk kejuaraan dunia. Dan hanya teman terbaik Anda – atau musuh terburuk Anda – berdiri di jalan Anda saat Anda mengejar satu sama lain di sekitar 32 balapan yang sangat rumit yang tersebar dari Paris ke Rio.

Kemudian ada trilogi SNES yang dikenal sebagai "Top Gear" (atau "Top Racer" seperti yang dikenal di Jepang). Sekuel setelah TG pertama menjadi lebih maju sejauh pilihan untuk balapan, mobil, desain, dan diperlukan "uang" untuk membeli suku cadang dan aksesori yang dimenangkan dari tempat-tempat tinggi dalam perlombaan. Top Gear asli dihargai untuk fakta bahwa sifatnya sederhana: pilih nama Anda, pilih transmisi Anda (otomatis atau manual), dan pilih tata letak pengontrol Anda, dan mobil, dan hanya balapan!

Anda masing-masing memilih mobil Anda dengan hati-hati untuk kecepatan. penanganan dan kekuatan. Ambil kontrol, dan tekan ke bawah. Ini adalah balapan splitscreen yang luar biasa, dan dibutuhkan semua keahlian Anda, keberanian, dan perpecahan waktu untuk tetap berada di jalan, hari demi hari, malam demi malam, penghalang jalan, penghalang, dan pitstop. Jadi bersiaplah. Dapatkan motor Anda berjalan. Dan pergi untuk nitro. Hanya ada ruang di lingkaran pemenang untuk satu!

Gambar:

Grafik dalam permainan ini melakukan pekerjaan mereka dengan baik layar pembukaan rapi diikuti oleh layar opsi ditata dengan baik yang mencakup mengesankan (oleh SNES standar) foto digital di belakang teks. Di dalam gim itu sendiri grafisnya cukup bagus dan mobil-mobil itu sendiri tergambar dengan baik. Salah satu efek di gigi atas saya belum pernah melihat di tempat lain adalah cara yang selama beberapa hari balapan berubah menjadi malam dan sebaliknya yang meningkatkan atau memperburuk visibilitas Anda.

Juga tetes kembali unik untuk setiap lagu, Anda dapat melihat menara penyewaan Pisa di Pisa, menara Eiffel di Paris dll. Jalur pit juga animasi dan speedometer, timer. Secara intuitif ditata sehingga Anda dapat meliriknya. cepat tanpa menabrak. Saya juga menyukai gelembung-gelembung bicara kecil yang keluar dari sisi mobil setiap kali Anda menabrak mobil lain atau menggunakan nitro. Misalnya jika Anda terbiasa dengan sekelompok mobil dan Anda terus membanting ke dalamnya pengemudi akan mengatakan sesuatu seperti & # 39; keluar dari jalan saya & # 39; atau & # 39; apakah Anda buta & # 39 ;.

Kontrol:

Kontrol dalam kata sempurna. Anda memiliki 4 opsi kontrol termasuk opsi tangan kiri di mana Anda memegang pad SNES secara terbalik. Manuver mobil Anda adalah kesederhanaan itu sendiri seperti menikung. menyalip tikungan kecepatan tinggi tidak masalah karena Anda bisa melaju dengan kecepatan penuh di luar atau menurunkan kecepatan kecil dan melintas di bagian dalam. Tombol rem dan nitro mudah dijangkau hanya membutuhkan gulungan ibu jari untuk dijangkau. Dalam mode roda gigi manual, ketukan sederhana tombol R atau L akan membawa Anda ke atas atau ke bawah gigi.

Music and Sound FX:

Saya harus mengatakan saya pikir Top Gear memiliki musik terbaik di salah satu game balapan sebelumnya. Judul lagu adalah klasik (Ini juga musik penutup untuk lotus1 pada asal-usul) dan di trek permainan juga sempurna dan selalu tampak sempurna untuk lagu apa pun yang Anda mainkan, nada tinggi tampak bertepatan dengan tikungan tajam dan umumnya musik memiliki ritme yang berhasil memacu adrenalin saat Anda menggoda tikungan hairpin. Efek suara mobil (tergelincir, kebisingan mesin, dll.) Juga direbut kembali dengan sempurna.

Gameplay:

Top Gear Titik kuat adalah gameplay yang mendebarkan. Fakta bahwa layarnya yang terpisah secara permanen (seperti Mario Kart) akan selalu membuat Anda bersaing dengan pemain "manusia" lainnya adalah kartu truf-nya. Jika Anda bermain dalam satu mode pemain, mobil pemain kedua dikendalikan oleh SNES dan harus mengisi bahan bakar seperti Anda. Dalam dua pemain mode pemain 2 akan mengendalikan mobil ini. Dalam setiap perlombaan ada 20 mobil dan posisi Anda di grid awal ditentukan oleh posisi akhir Anda di balapan sebelumnya misalnya) jika Anda selesai 1 Anda memulai balapan berikutnya di 20, 2 = 19 dan seterusnya.

Ketika Anda selesai pertama pada suatu lagu di suatu negara, Anda mendapatkan 20 poin, tempat kedua menghasilkan 15 poin, tempat ketiga menghasilkan 12, tempat ke-4 menghasilkan 10, dan tempat ke-5 menghasilkan 8. Itu adalah titik cutoff, karena jika Anda jangan menyelesaikan track ke-5 atau lebih baik (dari 20 mobil), Anda tidak akan maju ke trek berikutnya. Selain itu, Anda harus menyelesaikan setidaknya 3 atau lebih baik di negara atau benua tertentu untuk maju ke negara berikutnya.

Ada 32 trek di delapan wilayah di seluruh dunia: Amerika Serikat, Amerika Selatan (terutama di Brasil, tetapi anehnya itu mencakup satu jalur di Meksiko), Italia, Jerman, Jepang, Prancis (termasuk satu trek di Monako), Kerajaan Inggris , dan Skandinavia (Swedia, Finlandia, Norwegia, dan Denmark).

Selain itu, Anda dapat memilih salah satu dari empat mobil, yang sebagian besar kontras tajam satu sama lain. Mobil putih adalah yang terbaik untuk konsumsi bahan bakar tetapi rata-rata itu melaju pada kecepatan terendah, sedangkan mobil merah adalah yang tercepat rata-rata tetapi minuman bensin seperti air. Mobil-mobil biru dan ungu berbagi kecepatan yang sama dan tingkat penggunaan gas, tetapi mobil biru menangani lebih nyenyak di sekitar bergantian maka mobil ungu tidak.

Ada perbedaan besar antara masing-masing mobil dan bermain game dengan mobil yang berbeda membuat setiap permainan terasa seperti permainan yang berbeda tergantung pada mobil Anda, Anda dapat memiliki mesin yang sangat mudah diteruskan atau sesuatu yang menangani seperti batu bata di atas roda. (ketika mengendarai mobil biru atau merah itu menjadi jauh lebih sulit untuk menyalip dan menghindari objek). Atau Anda dapat memiliki kendaraan yang perlu dikembalikan sekali, dua kali atau tidak sama sekali pada jalur tertentu.

Akselerasi juga bervariasi yang sangat penting ketika Anda memulai atau hanya setelah kecelakaan atau pit-stop yang buruk. Daya nitro juga bervariasi dari mobil ke mobil yang juga memengaruhi durasi dan peningkatan kecepatan keseluruhan. Kecepatan maksimum juga ikut bermain juga beberapa mobil & # 39; tahan & # 39; kecepatan lebih baik daripada yang lain dan sepertinya tidak melambat sebanyak setelah dorongan nitro atau bukit yang curam.

Ketika Anda kekurangan bahan bakar Anda harus pit stop untuk melakukan ini hanya mengarahkan ke pit lane dan ketika tingkat bahan bakar Anda cukup mengusir lagi. Berhenti pit membutuhkan taktik sebagai pitting di awal balapan akan memberi Anda lebih banyak waktu untuk mengejar ketinggalan. Jika Anda kehabisan bahan bakar itu tidak berarti Anda keluar dari perlombaan sebagai mobil Anda melayang ke depan untuk sementara waktu dan jika mobil lain menyentuh bagian belakang Anda akan mulai bergerak lagi.

Karena ini mungkin untuk melakukan lap utuh tanpa bahan bakar sampai Anda berhasil menyelesaikan atau mencapai pit. Meskipun kemungkinan besar Anda akan kehilangan banyak posisi yang menunggu untuk dipukul atau berhenti di jalur di mana tidak ada mobil lain yang masuk. Dalam 2 mode pemain, Anda hanya bisa mendapatkan orang lain untuk memberi Anda dorongan.

Trek-treknya dirancang dengan baik dan pada kursus yang lebih panjang adalah mungkin untuk memiliki banyak taktik yang berbeda tentang kapan harus mengisi bahan bakar atau nitro. Beberapa trek seperti hutan hitam adalah benar untuk kehidupan karena jalur ini penuh dengan bukit curam seperti tempat yang sebenarnya. Kecepatan di Top Gear sangat fenomenal, tidak cepat tanpa kendala tetapi sangat cepat dan mulus jika dibandingkan dengan F-Zero dan Mario Kart yang lamban dan terkesan lambat jika dibandingkan.

Faktor Tantangan:

Top Gear memiliki tiga tingkat kesulitan tingkat yang lebih tinggi membuat mobil komputer lebih cepat dan lebih agresif dan juga menambah lebih banyak rintangan untuk kursus. Meskipun menyelesaikan permainan tidak terlalu sulit, Anda harus mencoba menyelesaikannya terlebih dahulu di setiap balapan, karena pecundang mana pun dapat menyelesaikan kelima. Anda juga harus mencoba dan mengalahkan rekor kursus yang ditampilkan pada layar pra-balapan.

Selain itu Anda harus mencoba menyelesaikan permainan dengan setiap mobil seperti di mobil merah yang Anda tidak mampu untuk crash dan Anda dapat memukul sekitar 240 mph jika Anda baik. Mobil merah juga mengelabui bahan bakar seperti tidak ada hari esok tetapi berjalan jauh lebih cepat daripada mobil biru dan putih. Untuk meringkas mobil putih adalah untuk pemula, mobil biru dan ungu untuk pemain menengah, sedangkan merah untuk pro.

Pemikiran Akhir:

Top Gear tidak memiliki banyak bobot dalam sejarah game balap karena tidak memiliki pilihan, fitur, dan add-on super mewah seperti sekuelnya, atau game lain yang akan mengikutinya pada sistem lain. Dan itu memalukan, karena tidak hanya kesederhanaan Top Gear dalam bentuknya yang paling menarik sejauh balapan ketat, tetapi juga membuka jalan bagi game lain untuk menyalin sistem yang diterapkan dan membuatnya lebih baik, murni dari permainan titik berdiri.

Jika Anda memiliki SNES dan ingin menghidupkan kembali Era Permainan Balap yang luar biasa, Top Gear akan menjadi salah satu dari mereka yang ingin Anda tangani. Pengalaman ini akan memberi Anda salah satu game balapan terbaik yang pernah ada dalam koleksi Anda.